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近几年，汽车市场占比发生了较大变化，合资品牌被自主品牌挤压，以至于合资品牌不得不通过降价来维持销量，日产轩逸也是在这方面拿出了诚意，最大降幅达2.8万，以成都价格为例，从10.86～17.49万降至8.06～16.49万，定位紧凑型轿车，还是比较具有性价比的。

外观造型部分，作为新款车型，在外观颜值方面都有所优化。前脸部分最大的改动在于进气格栅的处理，呈船形结构，两侧带有较粗的金属装饰条修饰，延伸至飞翼式大灯，大灯造型犀利，带有一些基本灯光功能。格栅内部为多横向结构的装饰条，提升车头的气质。

车身长度为4652mm，宽1815mm，高1447mm，轴距2712mm，定位紧凑型，车身的通过率还是不错的。车身侧面造型中规中矩，整体带有前低后高的姿态，车窗带有镀铬金属装饰，提升车辆的时尚感，下方配备五幅式轮毂，造型别致。尾部为宽体设计，层次感丰富。

内饰部分，主要以黑色为主，台面带有明显的弧度转折，圆形空调出风口较为抢眼，下方保留了大量的物理按键，延伸至扶手箱位置。三幅式平底方向盘带有金属装饰，兼多功能控制。7英寸的非全液晶仪表盘，部分车型带有12.3英寸的中控屏幕，带有OTA升级，声纹识别，语音控制识别等，功能较为实用。

悬挂部分为麦弗逊式独悬和纵臂扭转梁式非独悬，作为家用代步工具，基本能够满足一定的舒适度。车内座椅多为人工织物材料，相对更加耐用，部分车型主驾驶位可以电动调节，前后排带有扶手。高配车型带有360度全景影像和倒车影像、定速巡航，以及L2级别辅助驾驶级别。

动力部分搭载两款，分别是1.2L排量的三缸发动机兼汽油电驱136马力的电动机，电动机功率为100KW，马力为136Ps，扭矩为300N·m，搭电动车单速变速箱；还有一款1.6L排量的四缸发动机，功率为99KW，马力135Ps，扭矩为159N·m，配CVT无级变速箱，带有e-VTC技术，有效提升发动机工作效率。

总体来看，这款车外观还是比较时尚大气，造型经典，内饰也做的还是不错，并没有廉价感，动力部分也有两款可供选择，主打经济实惠，怪不得5月卖出35396台，成为销量爆款还是有原因的，你们觉得呢？